شبكة الصرف المركبة

مقدمة المنتج

شبكة الصرف الصحي المركبة ثلاثية الأبعاد مصنوعة من نسيج جيوتكستايل ثلاثي الأبعاد فريد من نوعه، مزود بنسيج جيوتكستايل غير منسوج لاصق على الوجهين، يتميز عادةً بخصائص مضادة للترشيح. ويمكن استخدامها كبديل لطبقات الرمل والحصى التقليدية، وتُستخدم بشكل رئيسي في تصريف مياه الأمطار في مواقع مكبات النفايات، وقواعد الطرق، وجدران الأنفاق.

مواصفات المنتج

خصائص الأداء

يسمح الهيكل ثلاثي الأبعاد الفريد لجوهر شبكة الصرف الصحي المركبة ثلاثية الأبعاد لها بتحمل أحمال الضغط العالية طوال فترة استخدامها بالكامل، مع الحفاظ على سمك ثابت وتحسين توصيل المياه بشكل كبير.

1. قدرة تصريف قوية، قادرة على تحمل أحمال الضغط العالي لفترات طويلة.

2. قوة شد وقص عالية للغاية.

3. يقلل من احتمالية دمج الجيوتكستايل في قلب الجيونت، مما يحافظ على توصيل المياه بشكل مستقر على المدى الطويل.

4. يمكن لشبكة الصرف الصحي المركبة ثلاثية الأبعاد أن تتحمل الأحمال الانضغاطية التي تزيد عن 2000 كيلو باسكال.

5. يتفوق بشكل كبير على قوة الضغط لشبكات الصرف العادية.

سيناريوهات التطبيق

لرشح مكب النفايات

في الأنظمة التقليدية، كانت مواد الصرف الطبيعية، كالرمل والحصى، تُستخدم غالبًا لجمع وتصريف الراشح من مواقع طمر النفايات. وتتمثل المشاكل في:

1. تشغل مساحة كبيرة من مكب النفايات

2. لتصريف الرشح على المنحدرات، سيكون من الصعب تكديسه باستخدام الرمل والحصى.

3. إن استخدام الحصى كطبقة لجمع وتصفية المياه يمكن أن يسبب ضررًا للغشاء الجيوممبريني غير القابل للنفاذ.

يمكن استخدام شبكة تصريف الجيوسينثيتيك المركبة لحل جميع المشاكل المذكورة أعلاه. تتميز هذه الشبكة ثلاثية الأبعاد بهيكل تصريف مكاني ثلاثي الأبعاد، مُدمج فيه مركب جيوتكستايل عالي النفاذية. تحافظ الشبكة على أداء تصريف طويل الأمد حتى في ظل الأحمال العالية جدًا، وتُستخدم كطبقة تجميع وتصريف رئيسية (LCRS)، حيث تُصرّف الرشح بسرعة من الغشاء غير المنفذ.

لتصريف السكك الحديدية

١. يُركّب بين طبقة الأساس والطبقة السفلية، ويُستخدم لتصريف المياه المتراكمة بينهما، وحجز المياه الشعرية، والتكامل بفعالية مع نظام تصريف حافة الطريق. يُقصّر هذا الهيكل تلقائيًا مسار تصريف طبقة الأساس، مما يُقلّل وقت التصريف بشكل كبير. كما يُمكنه تقليل كمية مواد الأساس المُختارة (أي المواد ذات النفاذية العالية والنفاذية المنخفضة)، وإطالة عمر الطريق.

٢. تركيب شبكات الصرف في طبقة الأساس يمنع دخول المواد الدقيقة إلى طبقة الأساس (بحيث تعمل كحاجز). تدخل مواد القاعدة الركامية إلى حد ما إلى الجزء العلوي من شبكة الصرف. بهذه الطريقة، يكون لشبكة الصرف الجيوسينثتيكية المركبة دورٌ محتمل في الحد من الحركة الجانبية لطبقة الأساس الركامية، على غرار تأثير تقوية شبكات الجيوجريد. بشكل عام، تتفوق قوة الشد وصلابة شبكات الصرف الجيوسينثتيكية المركبة على العديد من شبكات الجيوجريد المستخدمة في تقوية طبقة الأساس. هذا التأثير التقييدي سيعزز قدرة تحمل طبقة الأساس.

٣. بعد شيخوخة الطريق وتكوين الشقوق، تدخل معظم مياه الأمطار إلى المقطع العرضي. في هذه الحالة، بوضع شبكة الصرف مباشرةً أسفل سطح الطريق بدلاً من طبقة أساس قابلة للتصريف، يمكن لشبكة الصرف تجميع الرطوبة قبل دخولها إلى طبقة الأساس/الطبقة الأساسية. كما يُنصح بلفّ غشاء حول قاع شبكة الصرف لمنع الرطوبة من دخول طبقة الأساس. بالنسبة لأنظمة الرصف الصلبة، يسمح هذا الهيكل بتصميم طرق ذات معامل تصريف أعلى (Cd). ومن مزايا هذا الهيكل أيضًا أنه قد يسمح بترطيب أكثر انتظامًا للخرسانة (لا تزال الدراسات جارية حول مدى هذه الميزة). بغض النظر عما إذا كان نظام الرصف صلبًا أم مرنًا، يمكن لهذا الهيكل إطالة عمر الطريق.

4، في ظروف المناخ الشمالي البارد، يمكن أن يساعد وضع شبكات الصرف في التخفيف من تأثير انتفاخ الصقيع. إذا كان عمق التجمد كبيرًا، فيمكن وضع الجيوتكستايل في وضع ضحل في الدورة الأساسية لمنع الخاصية الشعرية. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يكون من الضروري استبدال الطبقة الأساسية الحبيبية التي انتفاخت بسهولة بسبب الصقيع، والتي تمتد إلى أسفل إلى عمق التجمد. يمكن ملء الردم القابل للصقيع مباشرة فوق شبكة الصرف، حتى سطح الأساس. في هذه الحالة، يمكن توصيل النظام بمخرج تصريف، مع الحفاظ على مستوى المياه الجوفية عند هذا العمق أو أقل منه. يمكن أن يحد هذا من تطور بلورات الجليد، مما يسمح بأحمال مرورية غير مقيدة أثناء ذوبان الجليد في الربيع في المناطق الباردة.

عملية التصنيع

عرض خط الإنتاج

باستخدام راتنج البولي إيثيلين كمادة خام، يخضع لقذف الذوبان من خلال آلة البثق اللولبية، ويستخدم قالبًا دوارًا لإنتاج قلب صرف مع هيكل صرف ثلاثي الأبعاد. بعد ذلك، يتم استخدام وحدة مركبة حرارية متصلة للجمع بين النسيج الأرضي وجوهر الصرف، مما يؤدي إلى إنشاء شبكة صرف مركبة ثلاثية الأبعاد. الجهاز قادر على إنتاج صافي سمك النواة يتراوح من 5 إلى 8 ملم، وبأقصى عرض 6 أمتار، ويتمتع بقدرة إنتاجية تبلغ 2000 طن سنويًا.

الميزات المتقدمة للمعدات

1. اعتماد برغي جديد وفعال، مما يضمن التلدين الموحد للمواد وإنتاجية عالية.

2. استخدام نوع جديد من القالب الدوار، مما يعمل على تثبيت الهيكل ثلاثي الأبعاد للنواة الشبكية وتعزيز أداء الصرف.

3. دمج وحدة مركبة حرارية مبتكرة عبر الإنترنت، مما أدى إلى قوة تقشير عالية لشبكة الصرف المركبة.

4. الشهادة: جهاز مركب شبكي ثلاثي الأبعاد (شهادة براءة اختراع)

شبكة الصرف المركبة ثلاثية الأبعاد من هاويانغ إنفايرونمنتال تُقدم أداءً فائقًا لتطبيقات رشح مكبات النفايات وتصريف السكك الحديدية. تتميز ببطانة من البولي إيثيلين عالي الكثافة ونسيج جيوتكستايل مزدوج الجوانب، مما يضمن كفاءة الترشيح والصرف والحماية. صُممت هذه الشبكة لتكون متينة، فهي مقاومة للمواد الكيميائية والأشعة فوق البنفسجية والأحمال الثقيلة، مما يوفر حلولاً مستدامة وموثوقة لمشاريع البيئة والبنية التحتية.

مميزات الشركة

1. الخبرة والابتكار:
مع أكثر من 15 عامًا من الخبرة و35 براءة اختراع، تقود شركة Haoyang صناعة المواد الجيوسينثتية في البحث والتطوير وابتكار المنتجات.

2. الجودة المعتمدة:
وتضمن شهادات ISO 9001 وISO 14001 وOHSAS 18001 مراقبة الجودة الصارمة والإدارة البيئية.

3. الحلول الشاملة:
من توريد المواد إلى الاستشارات الهندسية، تقدم شركة هاويانغ خدمات متكاملة مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات العملاء.

4. الوصول العالمي:
تتمتع شركة Haoyang بثقة العملاء في أكثر من 60 دولة، ولديها سجل حافل من النجاح في مشاريع دولية متنوعة.

5. الممارسات المستدامة:
نحن ملتزمون بالحفاظ على البيئة، حيث تتوافق منتجاتنا وعملياتنا مع معايير الاستدامة العالمية.

اختر شبكة الصرف المركبة ثلاثية الأبعاد من هاويانغ للحصول على حل موثوق وفعال ومستدام لتحديات تصريف مياه مكبات النفايات والسكك الحديدية. اتصل بنا اليوم للحصول على عرض أسعار أو استشارة!

التعليمات

1. ما هو الدور الذي تلعبه شبكة الصرف المركبة ثلاثية الأبعاد في إدارة مياه الرشح من مكب النفايات؟

تُسهّل شبكة الصرف المركبة ثلاثية الأبعاد تصريفًا فعالًا في مكبات النفايات من خلال توفير هيكل ثلاثي الأبعاد مستقر، مما يُحسّن تدفق المياه، ويمنع تراكم الراشح. وهذا يُسهم في حماية البيئة ويُقلل من خطر تلوث المياه الجوفية.

2. كيف يساهم الهيكل الثلاثي الأبعاد لشبكة الصرف في تطبيقات تصريف مياه السكك الحديدية؟

يُعزز الهيكل ثلاثي الأبعاد لشبكة الصرف في تطبيقات السكك الحديدية كفاءة تصريف المياه، مما يُقلل من خطر تشبع خطوط السكك الحديدية بالمياه. كما يُساعد على الحفاظ على استقرار خطوط السكك الحديدية وسلامتها، مما يضمن تشغيلًا آمنًا وموثوقًا للسكك الحديدية.

3. السؤال: ما هي أهمية وحدة المركب الحراري عبر الإنترنت في عملية تصنيع شبكة الصرف المركبة ثلاثية الأبعاد؟

تُعزز وحدة التركيب الحراري المُركّب عبر الإنترنت متانة شبكة الصرف المُركّبة، مما يضمن تماسكًا قويًا بين النسيج الأرضي ونواة الصرف. تُعدّ هذه الميزة أساسية للحفاظ على سلامة الشبكة الهيكلية وأدائها في مختلف الظروف البيئية.

4. سؤال: ما هي مواصفات شبكة الصرف المركبة ثلاثية الأبعاد من حيث السمك والعرض لتطبيقات مدافن النفايات والسكك الحديدية؟

يمكن إنتاج شبكة الصرف المركبة ثلاثية الأبعاد بسُمك مركزي يتراوح بين 5 و8 مم، وبعرض أقصى يبلغ 3 أمتار. يتيح هذا التنوع تلبية المتطلبات الخاصة لإدارة رشح مكبات النفايات وأنظمة تصريف السكك الحديدية.

5. السؤال: كيف يساهم المسمار المتقدم والقالب الدوار في كفاءة عملية إنتاج شبكة الصرف المركبة ثلاثية الأبعاد؟

يضمن استخدام برغي جديد وفعال تشكيلًا متجانسًا للمواد وإنتاجًا عاليًا. يُثبّت القالب الدوار الجديد الهيكل ثلاثي الأبعاد لقلب الشبكة، مما يُسهم في استقراره وأداء تصريف ممتاز. تُعزز هذه الميزات مجتمعةً الكفاءة والجودة الشاملة لعملية الإنتاج.